Az úgynevezett belső fogazású fogaskerékszivattyú esetében a kis fogaskereket, amelyet futókeréknek is hívnak, a motor meghajtó tengelye hajtja meg. Mivel a fogak a külső fogaskerék fogazásába illeszkednek, így az is együtt forog.

A forgása során a fogak közötti terek szabaddá válnak, megnő a kiszorítási tér és ezáltal beszívja a közeget (1. ábra).

A közeg a nyomóoldali fogak közötti terébe jut. Eközben a sarló a szívó- és nyomótér közötti tömítésre szolgál (2. ábra).

Amikor a fog belép a fogak közötti térbe, a kiszorítási tér kisebb lesz és a közeget a szivattyú kimenete felé nyomja (3. ábra).